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Los autos con mayor depreciación en Chile 2025

Conoce el listado de autos cuyos precios de reventa han bajado considerablemente en 2025 en relación con el valor al que fueron comprados en 2023

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Los autos usados que más se han devaluado 

Ya te contábamos sobre los autos que menos se devaluaron, ahora es el turno de los vehículos año 2023 que tienen un valor residual bajo

El valor residual de un auto es el precio estimado que conserva el vehículo después de haber sido utilizado durante un período específico. En este caso, tomamos autos que se vendieron nuevos en 2023 y comparamos su precio promedio de lista en ese año, versus el precio promedio de venta usado en 2025.

Modelos 2023 que más se han devaluado en 2025

Modelo 2023Precio de lista promedio 2023Precio promedio usado en 2025Valor residual
Mg Marvel R$39.990.000$22.754.32256,90%
Nissan Leaf$37.690.000$22.493.91059,68%
Opel Combo$20.813.100$12.984.33862,39%
Jaguar F-Pace$102.079.500$63.408.11562,40%
Land Rover Range Rover Velar$94.521.333$59.480.29363,12%
Peugeot Landtrek$31.590.540$19.873.53463,15%
BMW IX$116.823.333$73.651.35663,22%
BYD Yuan Plus Ev$34.738.350$22.172.54963,83%
Mercedes Benz Gle53$134.433.600$86.931.51264,67%
Volvo XC90$81.472.140$52.775.59564,99%
Mercedes Benz Gla220$57.614.400$37.468.00865,03%
Mercedes Benz C200$56.654.160$36.902.40965,24%
Ford Escape$33.112.233$21.534.42865,83%
Geely Geometry C$39.990.000$26.332.66065,85%
BYD Song Plus Dm-I$32.240.000$21.367.99566,37%
Land Rover Discovery Sport$64.100.000$42.456.05166,46%
Chery Tiggo 8 Pro$25.156.667$16.427.13866,65%
Porsche 911$155.681.559$85.974.76766,66%
Land Rover Range Rover Evoque$73.893.833$48.771.25866,69%
Gac Motor Gs8$31.990.000$21.255.62666,90%
Renault Kangoo$33.903.100$22.718.45266,94%

¿Por qué bajan tanto de precio los autos?

Algunos más, otros menos, pero lo cierto es que todos los autos se deprecian bastante. Aquí te contamos las principales razones:

1. Devaluación inicial al salir del concesionario

 Un auto nuevo pierde alrededor del 20% de su precio inicial en el momento en que lo sacas de la empresa concesionaria.  Esto incluye el valor del IVA, el impuesto verde y otros costos asociados a la compra de un vehículo nuevo.

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2. Depreciación por el paso del tiempo

Se estima que, en promedio, un vehículo pierde un 5% adicional de su valor cada año después del primer año. Y esto pasa porque los componentes de los autos tienen una vida útil determinada, y, en la medida que el tiempo pasa, se desgastan y se vuelven más propensos a presentar fallas.

3. Kilometraje

Mientras más kilometraje haya recorrido un auto, mayor es el desgaste acumulado en sus partes mecánicas. Es por esta razón que los compradores de autos usados suelen preferir vehículos con menor kilometraje.

4. Estado general y cuidado del vehículo

Cualquier impacto, abolladura, raya o falta de mantenimiento reduce el valor del vehículo. Un auto que ha sido bien cuidado, con sus mantenciones obligatorias al día y sin daños importantes, se devaluará menos.

5. Obsolescencia tecnológica

La constante evolución de la tecnología automotriz en sistemas de seguridad, eficiencia del motor, entretenimiento y aspectos estéticos hacen que los modelos y versiones más antiguas queden desactualizados rápidamente, disminuyendo su atractivo y valor.

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6. Demanda y oferta del mercado

 Si hay una gran cantidad de un modelo específico de vehículo en el mercado de segunda mano y hay poca demanda, su valor se depreciará con mayor rapidez.

7. Normas de seguridad y emisiones 

Si se actualizan las normas de emisiones y de seguridad, los autos usados que no cumplen con determinados tipos de motores o que no cuentan con prestaciones de seguridad que actualmente se consideran básicas, como doble airbag o frenos ABS, empiezan a ser menos interesantes para el comprador.

Por lo tanto, sus precios tienden a bajar en relación con otras opciones en el mercado que sí están a la vanguardia.

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8. Prestigio de la marca 

Las marcas más nuevas, generalmente de origen chino, que no tienen una cadena de concesionarios para sus mantenciones y cuyos modelos presentan fallas mecánicas con mayor frecuencia, son menos interesantes en la reventa, por lo tanto, los precios de sus autos también tienden a castigarse.

Un caso opuesto es el de autos de marcas tradicionales con modelos probados en el mercado y reconocidos por su resistencia, como Toyota, con su pick-up Hilux, que es un clásico moderno. 

Siguiendo esta línea, una Toyota Hilux del año 2000, con 25 años de antigüedad, se puede encontrar sobre los $10.000.000, el mismo monto o más de lo que costó nueva en su momento.

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